气动壳体结构中性浮力模拟失重动力学分析研究
冯庆义1
李俊峰2
王天舒2
1.航天医学工程研究所,北京,100094;清华大学航空航天学院,北京,1000842.清华大学航空航天学院,北京,100084
摘要：目的为中性浮力模拟失重试验提供理论支持.方法将气动壳体结构看作质量恒定、体积可变的刚体结构,研究建立了气动球壳的刚体动力学数学模型和气动力学数学模型,在此基础上,通过计算机仿真研究了气动球壳结构在定质量流量供气条件下的运动规律和余压变化规律等.结果定质量流量供气的气动壳体结构的中性浮力平衡是不稳定的.结论气动壳体结构的中性浮力平衡控制是实现稳定可靠的中性浮力平衡的核心问题.
关键词：失重模拟气动壳体结构中性浮力气体动力学数学模型
分类号：R857(航空航天医学)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 182-185 )
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