尾吊对大鼠离体肺循环的影响及NOS抑制剂的对抗作用
汪德生
谈诚
王惠娟
李志利
袁明
唐国华
刘会明
陈文娟
1.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000942.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000943.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000944.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000945.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000946.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000947.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,1000948.中国航天员科研训练中心,航天医学基础与应用国家重点实验室,北京,100094
摘要：目的 研究尾吊模拟失重对大鼠离体肺循环的影响和NOS抑制剂的对抗作用,为模拟失重对肺循环局部调节和立位耐力和运动能力降低机制研究积累资料.方法 -30°尾吊(TS)模拟失重的生理效应,Wistar雄性大鼠被随机分成3组:对照组(Con,n=8)、7 d尾吊组(TS7,n=10)和14 d尾吊组(TS14,n=11).在人工胸腔内,采用离体肺灌流技术,超声流量计和恒流蠕动泵将肺循环流量控制在13.58 mL/min.PowerLab/4SP生理记录系统检测模拟失重对大鼠最大肺动脉压、静脉压和阻力影响和10-5mol/L L-NAME的对抗作用.结果 TS7,TS14组大鼠离体灌流的肺动脉压最大值显著降低(P<0.01).肺动脉端阻力和肺循环阻力显著降低(P<0.01),10-5mol/L L-NAME能较好对抗模拟失重对肺循环的影响.结论 NOS抑制剂对抗立位耐力和运动能力降低有应用前景.
关键词：模拟失重尾吊离体肺灌流肺循环一氧化氮合酶抑制剂
分类号：R852.22(航空航天医学)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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