航天器出舱过闸压控系统设计研究
张元1
杨旋2
宣建强3
焦飞飞2
张斌2
孙鹏1
赵丕盛2
梁志伟1
1.中国航天员科研训练中心,北京 100094;中国航天员科研训练中心航天医学全国重点实验室,北京 1000942.中国航天员科研训练中心,北京 1000943.上海宇航系统工程研究所,上海 201109
摘要：过闸压控是平衡舱内外压力,实现物资或人员在航天器舱内外转移的必须步骤.出舱过闸降压和返回过闸复压是过闸压控系统的两个主要功能.出舱过闸降压的方法包括排气泄压和储气降压等,排气泄压方法的控制设备简单,但是排气过程中需要消耗气体资源;储气降压方法需要配置抽气设备,但是可以有效节约气体.返回复压的方法包括供气复压和舱间复压等,可根据泄压模式配合使用.本文从理论上分析了航天器过闸压控的过程,提供了过闸压控系统设计的几种技术方案.单舱段飞行器适合采用排气泄压配合供气复压的模式,多舱段飞行器适合采用储气降压配合舱间复压的模式.根据具体任务需求,还可以采用两种模式复合的方案.
关键词：航天器过闸压控设计泄复压
论文发表日期：2024-02-15
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 56-59 )
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