烟台西港区随机概率统计法船舶溢油污染概率研究
孙鹏
张学庆
米铁柱
1.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东青岛,2661002.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东青岛,2661003.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东青岛,266100
摘要：船舶事故溢油发生的时间、地点具有不确定性,同时由于复杂的海洋动力条件,对周围环境的污染也是不确定的.本文以烟台港西港区为例,基于“油粒子”追踪法的海洋溢油数值模型,考虑随机风场和流场的组合动力条件,采用随机概率统计法,研究了烟台西港区周围的溢油污染概率.结果表明,烟台西港区附近海域在溢油点的东北-西南方向及东南-西北方向污染概率较大,对港区附近的码头,港区西部的农渔业区污染概率大于10％,由于地形的影响,对套子湾内的旅游休闲娱乐区、农渔业区、芝罘岛海洋保护区的污染概率小于5％.
关键词：油粒子模型污染概率随机风场船舶溢油
分类号：X55(海洋污染及其防治)
资助基金：国家重点基础研究发展计划(2015CB453301)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 128-133 )
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