首尾两点系泊系统设计及水动力性能分析
董胜1
赵玉良1
樊敦秋2
马维林1
1.中国海洋大学工程学院,山东青岛,2661002.中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院,山东东营257017
摘要：海上油轮在服役过程中受到随机风浪荷载和随机海流的共同作用,因此其系泊系统的合理设计对于实现其正常功能有着重要作用.本文以某油田开发工程为例,采用AQWA计算软件,对一艘首尾系泊的油轮进行了水动力性能分析.考虑了系泊缆的水动力特性以及系泊系统与油轮之间的耦合影响,研究了不同方向的风、浪、流等环境荷载对两点系泊系统动力响应的影响,为首尾两点系泊系统的设计应用提供了一定的参考.
关键词：两点系泊水动力分析时域分析AQWA动力响应
分类号：TE973.92(石油机械设备与自动化)
资助基金：NSFC-山东联合基金项目(NSFC;U1706226)国家自然科学基金(51779236)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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