疏浚工程对湄洲湾东吴港区水环境影响的数值模拟
王璐1
熊乐航2
郝彩莲3
后希康3
张凯3
陈焰3
贾蕊宁3
夏瑞3
杨中文3
1.北京师范大学,北京1000122.中海石油环保服务(天津)有限公司,天津3004503.中国环境科学研究院,北京100012
摘要:为了解疏浚工程对附近海域水环境的影响,应用MIKE21软件,建立了湄洲湾港东吴港区工程附近海域的二维水动力和泥沙输运计算模型,在对潮流和悬浮沙计算结果验证可靠的基础上,分析工程对附近海域水环境的影响.结果表明,(1)疏浚工程对附近海域的潮流产生影响,流向更有利于靠离泊作业.(2)工程前后流速变小,码头栈桥区域周边流速最大可减小1.23 m/s,回旋水域流速最大可减小约0.59 m/s,东吴航道流速最大可减小约0.43 m/s;(3)悬浮沙浓度增量10 mg/L包络线的最远扩散距离为4.01 km,扩散面积为14.66 km2;施工结束后,悬浮泥沙恢复至一类水质的时长约3 h,恢复至本底值所需时长约16 h.
关键词:疏浚MIKE 21潮流悬浮沙
分类号:P731.2(海洋基础科学)
资助基金:国家科技重大专项(2017ZX07301-001-01)中国科学院战略性先导科技专项(XDA23040500)国家自然科学基金(51879252)
论文发表日期:2021-06-28
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 17-24 )
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海洋湖沼通报

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CSTPCD北大核心
ISSN:1003-6482
年,卷(期):2021,43(3)