北极工程海冰力学参数推算方法的比较研究——以东北航道海域为例
段成林
董胜
王智峰
中国海洋大学工程学院,山东青岛266100
摘要：对国际油气行业规范ISO 19906 《Petroleum and natural gas industries-Arctic offshore struc-tures》和我国冰区应用的HY/T 047-2016《工程海冰规范》进行了对比,分析了两种规范对压缩强度、弯曲强度、剪切强度和弹性模量等海冰力学参数的推算方法,并以北极东北航道为典型海域,给出和比较了基于两种规范的力学参数推算结果.研究发现:两种规范规定的力学参数均与卤水体积、冰温和冰厚等条件紧密相关,但推算方法存在较大差异;在冬季东北航道中间航线上,ISO 19906的压缩强度推算值约是HY/T 047-2016的2倍,而ISO 19906的弹性模量和剪切强度推算值分别略偏大和略偏小,两种规范的弯曲强度推算值较为一致.ISO 19906规定的剪切强度推算公式存在疑问,需进一步的论证或修正.该研究可为我国北极冰区结构设计及规范制订提供参考.
关键词：工程海冰力学参数东北航道HY/T 047-2016ISO 19906
分类号：P731.15(海洋基础科学)P751(海洋工程)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFC0303401)国家自然科学基金(51779236)国家自然科学基金(51509226)
论文发表日期：2021-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 6-11 )
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