烟台套子湾人工岛工程水沙环境影响研究
李文丹
李孟国
许婷
闫勇
左书华
麦苗
交通运输部天津水运工程科学研究所,港口水工建筑技术国家工程研究中心,工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456
摘要：海上人工岛建设既可以增加土地和岸线资源,又可以促进旅游开发.本文首先基于套子湾水动力泥沙条件对套子湾人工岛建设的可能性进行了初步分析,然后建立了波浪潮流泥沙物理模型,并对套子湾距岸2.5 km的6 km2人工岛(菩叶岛)工程方案水沙环境影响进行了试验研究和分析.结果表明,(1)套子湾为典型的弧形海岸,泥沙来源少,潮流动力弱,正常天气条件下含沙量很低,波浪作用下纵向泥沙运动少,泥沙运动总体较弱,岸滩及岸线多年来保持稳定,在湾内建设人工岛是可能的.(2)菩叶岛工程对潮流动力和金沙滩及附近岸滩影响很小,仅限于工程局部,岸滩及岸线可继续保持稳定.(3)菩叶岛工程实施后金沙滩不会被泥化、淘刷,也不会形成连岛沙坝.(4)菩叶岛岛内的水体在1～2 d内可以完成一次交换.(5)从套子湾自然条件、菩叶岛对潮流动力、金沙滩、海床稳定性的影响及岛内水体交换能力来看,菩叶岛的建设方案是可行的.
关键词：套子湾人工岛潮流泥沙物理模型
分类号：TV143(水利工程基础科学)
论文发表日期：2022-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 73-82 )
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