平行双涡脱落形态下并列倒角柱体水动力特性分析
于定勇
赵一
康骁
中国海洋大学工程学院,山东青岛266100
摘要：为研究尾流为平行双涡脱落形态下并列不同倒角柱体的绕流水动力特性,本文使用Fluent软件,采用大涡模拟方法模拟了雷诺数Re=3 900、3种间距比、5种不同倒角情况下并列柱体的三维流场.验证了模型的有效性,分析了平行双涡脱落形态下柱体后方瞬时流场、时均流场、水动力参数的变化情况.分析结果表明:随着倒角半径R+的增大,并列柱体剪切层稳定性逐渐增强;R+=0.1时柱体后流体在X方向和Y方向速度波动范围和波动强度最大;R+=0.4时柱体所受平均阻力系数、升力系数均方根最小.本文研究结果可为相关工程设计中根据不同影响因素选取合适的倒角半径提供参考.
关键词：倒角半径绕流并列布置水动力参数平行双涡脱落
分类号：TV143(水利工程基础科学)
资助基金：国家自然科学基金(51739010)
论文发表日期：2023-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 7-16 )
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