锚地工程建设对海南清澜湾水动力影响数值模拟研究
彭伟伟1
娄琦2
徐艳东3
方雪原4
魏潇3
1.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东青岛266100;满洲里海关 内蒙古满洲里0214002.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东青岛2661003.山东省海洋资源与环境研究院,山东省海洋生态修复重点实验室,山东烟台2640064.青岛中海昶洋环境科技有限公司,山东青岛266100
摘要：本文以海南清澜湾为研究对象,建立了清澜湾水动力模型,数值模拟并对比分析了锚地工程建设前后的潮流场、纳潮量和半交换时间的变化,系统分析了锚地工程建设对狭长型半封闭海湾水动力的影响.结果表明,工程范围内流速有所减小,减小范围为0～15 cm/s,东侧锚地西北角附近和两处锚地的北侧部分海域流速增大,范围在0～10 cm/s,总体上工程周边海域流速变化值在士 15 cm/s的范围,不超过500 m;工程后清澜湾潮汐通道纳潮量有所增加,平均增幅为2.15×105 m3;工程前清澜湾水体半交换时间约为85 d,工程后清澜湾水体半交换时间约为71 d,锚地建设对水交换时间产生明显影响.研究结果可为清澜湾海洋生态环境保护和国土空间规划提供科学依据和技术支撑.
关键词：清澜湾锚地工程水动力数值模拟
分类号：P731.2(海洋基础科学)
资助基金：国家公益性行业科研专项(201105006)国家公益性行业科研专项(201205001)
论文发表日期：2023-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 31-39 )
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