基于管制员工作负荷的扇区容量评估方法研究
任民1
闪乐2
1.海军指挥学院二系 南京 2100162.南京航空航天大学民航学院 南京 210016
摘要：为准确评估某一空域容量，论文提出一种基于人类动力学测定管制员工作负荷的方法，该方法通过对管制员通信工作负荷特性进行分析，确定管制员工作过程属于典型人类动力学，符合幂律分布。在此基础上，利用多元线性回归基本模型建立了基于管制员工作负荷的扇区容量评估模型。最后通过案例分析验证了扇区容量评估模型的准确性。
关键词：空中交通管理容量评估人类动力学
分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 30-33 )
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