面阵天线与船体共形RCS减缩分析
姜朝宇1
胡磊2
丁凡3
1.海军驻葫芦岛地区代表室 葫芦岛 1250042.昆明精密机械研究所 昆明 6501183.中国舰船研究设计中心 武汉 430064
摘要:论文基于天线反射板与船体开口连接形式,从连接板倾斜角度、天线嵌入深度及连接板之间连接形式等影响因素,针对典型形式开展RCS(Radar Cross Section)仿真计算.由仿真结果得出面阵天线与船体共形的RCS减缩方法:天线连接板应设置一定倾斜角与船体连接,且连接板之间应避免构成直接或间接直二面角结构;天线在满足自身辐射性能的前提下,应避免嵌入深度过大;连接板与连接板之间应棱边连接,或选择半径较小的圆弧过渡半径.
关键词:面阵天线船体共形RCS减缩
分类号:TV139.24(水利工程基础科学)TN958.93(雷达)
论文发表日期:2020-06-20
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 55-58 )
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舰船电子工程

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CSTPCD
ISSN:1627-9730
年,卷(期):2020,40(6)
所属栏目:导航与控制