基于自适应滑动时间窗的四维航迹预测
朱代武1
刘豪2
黄邦菊2
史继龙2
陈泽晖2
1.中国民用航空飞行学院图书馆 广汉 6183072.中国民用航空飞行学院空中交通管理学院 广汉 618307
摘要：四维航迹预测是航空器进离场及飞行冲突识别、探测与解脱等空中交通自动化服务的重要组成部分.为解决现有四维航迹因航空器运动性能的多样性、大气环境及流量突增所造成的预测精度受损问题,提出一种基于自适应滑动时间窗的四维航迹预测方法.首先对ADS-B雷达数据进行处理,根据飞行姿态信息设计滑动时间窗口;然后结合卡尔曼滤波航迹矢量信息,建立基于矢量夹角的四维航迹预测模型;最后选取CES9937飞机航行路线进行仿真,通过对基于自适应滑动时间窗的卡尔曼滤波与传统卡尔曼滤波的仿真结果进行偏差分析,改进后的四维航迹区域误差减少65.8％,从而证明基于自适应滑动时间窗的四维航迹预测方法的有效性及合理性.
关键词：航迹预测四维航迹滑动时间窗卡尔曼滤波
分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)
资助基金：民航局安全能力建设项目(MHRD201224)四川省大学生创新创业训练计划项目(S202110624185)中国民用航空飞行学院交通运输工程优势特色学科建设资助(D202103)
论文发表日期：2022-08-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 68-73 )
英文信息