基于多变量预测终端区ADS-B干扰检测研究
王靖涛
林琳
焦毅
中国民用航空飞行学院 广汉 618300
摘要：ADS-B干扰真实存在并可能对航班运行造成影响,精确地检测ADS-B干扰对保障民航安全十分重要.在复杂终端区,影响航班飞行的因素较多,航迹、航向多变,可能将真实航迹误认为虚假航迹.为解决复杂终端区ADS-B干扰检测问题,论文使用Temporal Convolutional Network(TCN)结合多种因素精确重构终端区航迹,与接收到的航迹做差,通过SVDD分类模型判断是否存在ADS-B信号干扰.首先,介绍终端区内影响航班航迹因素,并分析这些因素如何对航迹产生影响,并将所属特征作为预测的输入;然后,使用TCN模对ADS-B航迹数据进行重构,将接受到的数据与预测数据做差,作为SVDD模型的输入;最后,使用SVDD模型将干扰航迹与真实航迹进行分类,并筛选出干扰数据样本.经验证,TCN结合SVDD模型能够准确地完成ADS-B干扰检测任务.
关键词：复杂终端区ADS-B干扰检测多变量预测TCNSVDD
分类号：TN961(无线电导航)
资助基金：四川省级科技计划项目(2021YFG0180)中国民用航空飞行学院研究生科研创新计划项目(XSY2022-25)
论文发表日期：2023-06-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 59-63 )
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