基于灰靶理论的竞争航线货运机队规划研究
朱学松
陈肯
陈洪浩
李梁昆
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院 广汉 618307
摘要：随着航空事业的发展,航空公司间的竞争关系不断加剧.为解决竞争环境下的航空公司的机队规划问题,建立了灰靶-PSO模型,并以航空公司货运航线机队规划为研究对象,验证模型的科学性.该模型引入灰靶理论,通过靶心度量化航空公司航线竞争力,其中为降低主观因素对结果的影响,引入C-OWA算子赋权法计算指标权重,将量化后的竞争力转换为航空公司在货运航线上的初始市场份额,并基于初始市场份额,运用粒子群算法对模型进行求解.通过数据仿真实验表明:建立的灰靶-PSO模型对于解决竞争环境下航空公司机队规划问题具有一定的科学性,可为航空公司在进行航线运营和机队规划前期提供决策参考.
关键词：交通运输工程竞争环境运力分配灰靶理论粒子群算法
分类号：U8(交通运输)
资助基金：国家重点研发计划(2021YFF0603904)中国民用航空局科教项目(0252138)
论文发表日期：2024-03-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 22-27 )
英文信息