低能见度着陆复飞STPA安全分析研究
杨姝
印弘瑀
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院 广汉 618307
摘要：针对飞机在低能见度着陆阶段的安全问题,旨在提高飞行员在低能见度运行中的安全性,论文采用系统理论过程分析(STPA)方法,从系统论的角度对低能见度的着陆复飞过程进行了安全分析研究,明确了这一过程中的不安全控制行为,分析了飞行员在低能见度复飞过程中导致危险的致因场景.随后,利用飞机着陆-复飞过程的运动学仿真框架,以不安全控制行为UCA2-T-4为研究对象,对控制器安全约束SC-P-3进行了定量计算.研究结果表明,STPA方法结合定量仿真能够有效地对飞机的低能见度着陆复飞过程进行安全分析.
关键词：低能见度系统理论过程分析(STPA)安全分析复飞仿真
分类号：V212(基础理论及试验)
论文发表日期：2024-12-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 65-72 )
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