内河航道船舶下行过桥航行方法量化研究
张磊1
何志峰1
陈爽1
李岩2
王磊3
1.武汉数字工程研究所 武汉 4302052.长江三峡通航管理局 宜昌 4430023.武汉海事局 武汉 430030
摘要：内河航道桥区水域复杂的通航环境,一定程度上影响船舶航行,目前虽有桥区水域的航行方法,但均未量化给出操纵控制方法.因此论文利用数学与物理原理,从航速、航向和船位控制三个角度构建船舶下行过桥策略模型,量化研究船舶过桥航行方法.选取典型通航场景,使用Matlab软件进行实例计算,得到船舶航行的航向、船位和航速等操纵策略,经与实际操纵方法对比,结果相近.说明该过桥航行方法量化研究成果,可辅助船舶驾驶,保障船舶顺利过桥,是防止船撞桥事故发生的有效手段.
关键词：船舶过桥航行方法航向控制航速控制船位摆置
分类号：U66(船舶工程)
论文发表日期：2025-07-20
在线出版日期：2025-09-25（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 60-64 )
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