内燃机冷热电联产系统设计点性能分析
何晓红1
蔡睿贤2
苟晨华1
1.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,1000802.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
摘要：简介内燃机冷热电联产系统的发展现状,总结了发电用内燃机在设计点工况下主要参数的现有分布范围:排气温度约为450～600℃,排气流量基本上与额定功率呈线性关系,发电效率一般在33%～45%.对联产系统不同形式的能量输出、联产系统经济炯效率等进行分析研究,表明联产系统回收的能量主要来自排气和冷却水,排气回收能量一般高于冷却水回收能量.与热电联产系统相比,由于制冷比供热困难,冷热电联产系统的经济(为用)效率较高.
关键词：冷热电联产热电联产内燃机设计点经济(炯)效率
分类号：TK43(内燃机)
资助基金：国家自然科学基金(90210032)
论文发表日期：2008-03-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 16-18,37 )
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