利用汽车发动机余热的溴化锂吸收式制冷研究
周东一
石楚平
袁文华
肖飚
1.邵阳学院机械与能源工程系,湖南邵阳,4220002.邵阳学院机械与能源工程系,湖南邵阳,4220003.邵阳学院机械与能源工程系,湖南邵阳,4220004.邵阳学院机械与能源工程系,湖南邵阳,422000
摘要：根据现有汽车空调的制冷系统和发动机冷却水及排气系统的结构特点,结合溴化锂吸收式制冷系统的工作原理,提出将汽车排气管和发动机冷却水箱进行结构改造作为溴化锂吸收式制冷系统的发生器,代替传统的汽车空调的制冷和采暖系统及发动机冷却系统.并对该溴化锂制冷系统进行了热力计算和传热面积的计算,计算结果表明,溴化锂制冷系统充分利用了废气余热和冷却水余热,减少了汽车油耗,并且改造后的排气热交换器和冷却水箱传热面积小,结构简单紧凑.
关键词：汽车余热溴化锂吸收式制冷
分类号：U464(汽车工程)
论文发表日期：2008-06-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 23-26 )
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