尾气加热吸附式客车空调系统的设计
张宁
辽宁建筑职业技术学院,辽宁,辽阳,111000
摘要：以常规客车空调系统作为研究对象,设计出一种以活性炭-甲醇为工质对的加热吸附式客车空调系统.其工作原理是:以汽车尾气余热作为制冷能量的来源,利用某些固体(吸附剂)能在低温下吸附气体,而在高温下解吸,从而进行制冷,降低车内温度.这样既不降低客车动力,工质对对环境又无污染,能够达到实现节约能源、保护环境的目的.
关键词：吸附式制冷尾气余热客车
分类号：U463.85+1(汽车工程)
论文发表日期：2011-05-27
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 17-20 )
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