基于数值模拟的排汽缸内置隔板对流场影响的研究
杨新健1
陈林霄2
1.广东省特种设备检测研究院珠海检测院,广东珠海,5190002.广东惠州天然气发电有限公司,广东惠州,516082
摘要：为了研究排汽缸内部流场特点并对其进行改善,运用Fluent软件基于Spalart-Allmaras单方程模型对600MW机组汽轮机排汽缸内流场进行数值模拟.结果显示:从扩压管排出的汽流在上半部排汽缸内形成一个强度较大的漩涡,造成排汽缸的排汽压损集中于此.在上半部排汽缸内装设一列挡板,能有效地减小漩涡的强度,汽缸内流场得到改善,排汽压损减小35Pa.
关键词：排汽缸扩压管挡板排汽损失漩涡
分类号：TK264.1(蒸汽动力工程)
论文发表日期：2016-06-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 32-35 )