混凝-过滤工艺处理洗车废水实验研究
刘军
杜茹男
宋佳蓉
侯佳男
1.沈阳建筑大学,辽宁 沈阳,1101682.沈阳建筑大学,辽宁 沈阳,1101683.沈阳建筑大学,辽宁 沈阳,1101684.沈阳建筑大学,辽宁 沈阳,110168
摘要：采用混凝-过滤组合工艺对洗车废水进行了实验研究,讨论了混凝剂(PAC)投加量、助凝剂(PAM)投加量、静止时间、滤柱过滤速度及膜过滤的操作压力等因素对浊度、氨氮、COD及LAS等4种污染物去除率的影响.实验结果表明混凝-过滤组合工艺处理洗车废水的最佳参数为:混凝剂(PAC)投加量为330mg/L、助凝剂(PAM)投加量为2.5mg/L、最佳静止时间为10min、滤柱最佳滤速为4m/h及膜过滤的操作压力为0.12MPa.并且经过该工艺处理后浊度、氨氮、COD及LAS的出水含量分别为1.5/NTU、2.46mg/L、18.49mg/L及0.15mg/L.
关键词：混凝过滤静止时间操作电压洗车废水
分类号：TK01(一般性问题)
资助基金：水体污染控制与治理科技重大专项(2014ZX07202011)
论文发表日期：2017-05-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 13-17 )