二氧化碳汽车空调压缩机的热力性能模拟
石明星
吕静
李果
1.上海理工大学环境与建筑学院,上海,2000932.上海理工大学环境与建筑学院,上海,2000933.上海理工大学环境与建筑学院,上海,200093
摘要:二氧化碳汽车空调系统中压缩机是主要的耗能部件,对压缩机热力参数准确计算有利于其优化改进,通过建立二氧化碳汽车空调制冷压缩机稳态模型,对二氧化碳质量流量、压缩机输入功率和压缩机排气温度进行了仿真计算,在美国汽车空调协会制定的3个标准工况下,采用意大利Dorin生产的CD180H型单极定频活塞式二氧化碳压缩机进行实验研究,稳态模型对压缩机的性能预测和压缩机实验情况下对比分析表明:二氧化碳质量流量、压缩机输入功率和压缩机排气温度均随着压比增加而增加,二氧化碳流量和压缩机输入功率仿真值和实验值的绝对误差分别在7.3%和8.7%以内,排气温度仿真值和压缩机实验值的绝对误差在14.2%以内,模型预测值和实验值吻合较好,可以满足工程项目计算需要.
关键词:二氧化碳压缩机稳态模型热力性能
分类号:TK01(一般性问题)
论文发表日期:2018-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 31-34 )
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节能

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ISSN:1004-7948
年,卷(期):2018,37(1)
所属栏目:交通行业节能