内可逆Maisotsenko-Diesel循环功率与效率性能分析
朱富丽
陈林根
王文华
1.海军工程大学热科学与动力工程研究室,湖北 武汉 430033;海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室,湖北 武汉430033;海军工程大学动力工程学院,湖北 武汉 4300332.海军工程大学热科学与动力工程研究室,湖北 武汉 430033;海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室,湖北 武汉430033;海军工程大学动力工程学院,湖北 武汉 4300333.海军工程大学热科学与动力工程研究室,湖北 武汉 430033;海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室,湖北 武汉430033;海军工程大学动力工程学院,湖北 武汉 430033
摘要：应用有限时间热力学理论建立了考虑传热损失的内可逆Maisotsenko-Diesel循环模型,给出了循环功率和效率的计算流程,研究了循环最高温度和注水率等设计参数对循环功率和效率的影响.以功率和热效率为目标,将Maisotsenko-Diesel和Diesel循环进行比较,证明了Maisotsenko-Diesel循环优越的性能特性.研究结果对于Maisotsenko-Diesel内燃机具有一定指导意义.
关键词：有限时间热力学Maisotsenko-Diesel循环功率效率
分类号：TK12(热能、热力工程)
资助基金：国家自然科学基金(51576207)
论文发表日期：2018-07-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 55-59 )
英文信息