基于余热利用的燃料电池客车能量模糊控制策略研究
刘耐特
胡赛
1.武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉4300702.武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070
摘要：采用燃料电池的公交车,其燃料电池在运行中产生的大量热量通常被散发到空气中.考虑到冬季乘员取暖的需求,将燃料电池的余热纳入燃料电池的热管理策略中统一考虑.通过基于模糊控制算法热管理系统建模仿真,对利用余热前后两种方案进行对比,证明了余热利用能有效提高能源效率,改善燃料电池运行工况,延长燃料电池的寿命.
关键词：燃料电池能量管理模糊控制余热利用
分类号：TM912(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2020-07-15
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 48-52 )
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