自适应移动配载装置在船舶节能方面的应用研究
戚磊
钟毅
巴梦圆
甘云汉
1.武汉理工大学,湖北武汉4300702.武汉理工大学,湖北武汉4300703.武汉理工大学,湖北武汉4300704.武汉理工大学,湖北武汉430070
摘要：船舶运输作为国际贸易中采用的最主要运输方式,占有60％的国际贸易总运量.货船在航行过程中受到的摩擦阻力占总阻力的60％以上,降低摩擦阻力是船舶节能的重要一环.通过合理装配船上货物的配载位置可以有效减小阻力,货仓配载是船舶运输过程的核心环节,同时兼顾水上运输的经济性和安全性是一个优秀的配载方案必备的.文章设计一套船舶纵倾智能控制系统,使用机器和程序智能调控货物配载对船舶进行纵倾角度的调整.
关键词：船舶阻力移动配载纵倾角自适应调整
分类号：F407.61(工业经济理论)
论文发表日期：2020-08-15
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 40-42 )