基于燃料电池汽车吸收式热泵的PEMFC冷却流道强化换热性能研究
张骜
刘良旭
华北理工大学冶金与能源学院,河北 唐山 063210
摘要：针对未来燃料电池汽车耦合吸收式热泵系统的冷热电三联供,通过合理设计质子交换膜燃料电池中冷却流道的几何结构,在保证燃料电池使用安全与寿命的条件下,实现强化冷却液与极板间的换热,提高冷却流道的冷却性能.选取蛇形流道、螺旋流道、直流道与波浪形流道进行数值分析,得到不同流道的相关性能参数.结果表明:从换热量的角度分析,蛇形流道是最优设计,而综合泵功耗与温度均匀性考虑,平行螺旋流道具有更均衡的换热性能.
关键词：质子交换膜燃料电池冷却流道强化换热
分类号：TM911(独立电源技术（直接发电）)
资助基金：唐山市科技计划项目(17110212a)
论文发表日期：2024-01-15
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 22-25 )