基于迎角作用下的机舱纵向流场特征研究
邢子寒
张永志
王平
张家兴
东华大学环境科学与工程学院,上海 201620
摘要：针对飞机爬升(迎角15°)和巡航(迎角8°)两个阶段,建立1∶10缩比的28排的波音737-800机舱模型,采用大涡模拟(LES)进行数值模拟.主要研究机舱内部纵向流场.结果显示:机舱迎角变大后,纵截面内部分区域的速度有所上升;机舱中存在由后向前运动的纵向气流,通过释放CO2示踪气体进一步验证了纵向气流的流动特征.
关键词：飞机客舱迎角纵向气流
分类号：V216.5(基础理论及试验)
资助基金：中央高校基本科研专项项目(2232019D3-28)
论文发表日期：2024-01-15
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 29-31 )