特斯拉阀岛结构对性能影响研究
袁昌硕1
王超2
1.华北理工大学冶金与能源学院,河北 唐山 0632102.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京 100190
摘要：使用三维k-epsilon湍流模型和流固换热模型,对不同岛结构大小的多环节特斯拉阀的流场和换热进行模拟分析,从特斯拉阀的岛结构角度开展岛结构相关性能评估.结果表明,特斯拉阀正向流动流场与反向流动流场具有较大的区别.根据仿真分析的结果,岛结构比例小于1.3,满足流动性能;岛结构大于1.2,满足换热性能;岛结构比例在1.2～1.3之间时,能够满足所需流动性能和换热性能.该研究可以为特斯拉阀在不同应用领域的深度结构优化设计提供参考.
关键词：特斯拉阀流动性能换热性能岛结构三维k-epsilon湍流模型
分类号：TH134(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2025-05-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 70-73 )
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