液滴撞击亲疏水混合壁面分界线的动力学特性研究
周士鹤1
李敏1
冯寅2
1.大连理工大学化工海洋与生命学院,辽宁 盘锦 1242212.大连汇能咨询有限公司,辽宁 大连 116023
摘要：为探究液滴撞击亲疏水混合壁面分界线的动力学特性,基于流体体积法(VOF),模拟不同撞击速度和亲疏水接触角组合下液滴撞壁后的运动过程,并分析液滴在亲水和疏水区域的运动特征.结果表明,随着撞击速度的增加,液滴在疏水侧的回缩过程更容易形成空腔,两侧液滴连接断裂的可能性增大,疏水侧液滴倾向于做动轴旋转运动脱离疏水表面.在两侧接触角均较低时,液滴倾向于贴合疏水表面迁移;而随着两侧接触角的增大,液滴倾向于做旋转运动脱离疏水表面.研究成果可为喷雾冷却高效换热表面、自清洁及防冰表面设计等节能技术提供参考.
关键词：液滴撞击亲疏水混合表面动力学特性VOF方法
分类号：TK124(热能、热力工程)
资助基金：国家自然科学基金(52106076)
论文发表日期：2025-08-30
在线出版日期：2025-10-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 63-66 )
英文信息