可变预负荷可倾瓦径向轴承机理研究
孙克学1
王海军1
陶亮1
吴永胜1
夏阳1
邴汉昆2
陈帅2
张国渊3
1.华电国际电力股份有限公司奉节发电厂,重庆 4046522.华电电力科学研究院有限公司,浙江 杭州 3100303.西安电子科技大学机电工程学院,陕西 西安 710071
摘要:大型旋转机械装备广泛采用可倾瓦轴承(TPJBs),但在高负荷和长时间运行下,可倾瓦轴承的油膜厚度减小,影响机组效能.快速调整可倾瓦轴承的预负荷是改变油膜厚度的有效途径.构建可变预负荷可倾瓦径向轴承润滑模型,以用于1 000 MW机组的6瓦可倾瓦轴承为研究对象,分析不同可倾瓦块预负荷对轴承承载性能(如载荷、压力分布、流量、最小油膜厚度等)和动特性系数的影响规律.结果表明,当调整1瓦和4瓦的预负荷系数时,上瓦的对称瓦(2瓦和6瓦)及下瓦的对称瓦(3瓦和5瓦)的压力分布特征相似;随着预负荷系数的增加,可倾瓦轴承的进油流量逐渐增加;调整2瓦和6瓦、3瓦和5瓦、3瓦和6瓦的预负荷系数相比于调整1瓦和4瓦,最小油膜厚度分别提升了约25.9%、7.4%、10.3%.该研究可为高性能可倾瓦轴承的设计及损耗节能提供参考.
关键词:可倾瓦轴承可变预负荷系数润滑静动特性节能降耗
分类号:TH133.3(机械零件及传动装置)
资助基金:国家自然科学基金(52075407)
论文发表日期:2025-12-25
在线出版日期:2026-01-26(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 48-52 )
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节能

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ISSN:1004-7948
年,卷(期):2025,44(12)
所属栏目:节能基础科学