列车运行状态下新风衰减量测试方法研究
高成林
魏有涛
徐嘉琪
李楠
李玉杰
中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东 青岛 266031
摘要：当前列车新风量在静止与运行状态下存在明显差异,但受技术条件限制,尚无法对运行状态进行直接准确测试.为获取列车动态运行中的新风量衰减规律,提出一种可行的间接测试技术方案.在车辆载客运行状态下,基于回风口和送风口二氧化碳浓度的测试,结合大气中二氧化碳浓度,确定列车新风量随车速变化关系.结果表明,当列车运行速度由40 km/h逐步提升至190 km/h时,新风量衰减约为12%.该测试方法具有操作便捷、测试快速、易于实施推广等技术优势.
关键词：新风量回风送风二氧化碳浓度
分类号：U270.1(车辆工程)
论文发表日期：2026-01-31
在线出版日期：2026-03-11（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 33-35 )