盾构浅层穿越快速路施工技术
李建立
李轶
1.中煤第五建设有限公司,江苏 徐州_,2210002.中煤第五建设有限公司,江苏 徐州_,221000
摘要：合肥市轨道交通一号线水阳江路站—葛大店站区间左线隧道，全长797 m。盾构机从葛大店站始发，当施工至133 m时，开始穿越南二环与马鞍山路交叉口处的隧道；施工至162 m时，穿越结束。该段隧道路面与地铁隧道拱顶最小间距为4.5 m ，所穿地层主要为粘土③层。为使盾构施工对环境造成的影响降到最小，经分析计算，确定了合理的盾构推进参数。盾构推进过程中，严格控制推进参数，确保安全顺利施工，收到了预期效果。
关键词：盾构推进浅层推进参数隧道地面沉降
分类号：U452(隧道工程)
论文发表日期：2015-04-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 8-11 )
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