地铁竖井下横通道围岩危险系数演化分析
马锋凯1
肖洪天1
闫强刚2
1.山东科技大学 土木工程与建筑学院,山东 青岛 266590;山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东 青岛 2665902.青岛市勘察测绘研究院,山东 青岛,266555
摘要：竖井转横通道在城市地铁建设中经常遇到,施工时易引起横通道坍塌或地表过大沉降.对竖井转横通道开挖进行了三维数值模拟分析.基于多元模型的屈服接近度指标,借助ABAQUS软件提供的自定义变量子程序,实现围岩危险系数的动态显示;并结合工程施工节点,进行围岩危险系数演化分析;最后对所选用的危险系数指标的合理性作了说明.结果表明:所选指标合理;通过对危险系数分布及演化特征的分析,可以指导围岩分区和开挖支护,并可为塑性区演化判断以及围岩稳定性评价提供依据.
关键词：地铁竖井横通道屈服接近度危险系数演化分析
分类号：U451+.2(隧道工程)
资助基金：研究生科技创新项目(SDKDYC170216)研究生科技创新项目(SDKDYC170321)科技计划(JK2014-5)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 48-52 )
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