井底车场高地应力碎裂巷道围岩控制方案研究
高祥1
赵计春2
张鲁1
1.兖煤万福能源有限公司,山东 菏泽 2740002.中煤第一建设有限公司 第三十一工程处,河北 邯郸 056000
摘要：针对万福煤矿井底车场巷道在围岩节理裂隙发育、高地应力条件下掘进过程中遇到的支护难题,基于对井底车场围岩物理力学特征测试,采用针对性高强锚注方式支护,展开了三次锚注参数必选试验,试验结果表明:万福煤矿井底车场巷道锚杆杆体钢材型号应不小于45号钢,杆体直径宜选用25 mm.现场工业性应用效果明显,围岩的收敛变形速率明显变小,较好地解决了此类支护难题,为类似条件下巷道围岩控制提供了实践经验.
关键词：高地应力碎裂锚注参数收敛
分类号：TD353+.6(矿山压力与支护)
论文发表日期：2022-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 53-56,40 )
英文信息