分离式钢模台车在隧洞曲线段混凝土衬砌施工中的应用
吴卫东
新疆兵团水利水电工程集团有限公司,新疆 乌鲁木齐 830011
摘要：针对钢模台车设计长度较大不利于在隧洞曲线段混凝土衬砌施工的问题,本论文设计出分离式钢模台车.分离式钢模台车主要由模板部分、门架体部分、牵引行走系统、支撑结构及液压系统五部分组成.通过在进入弯道段前模板台车纵向分离,可实现纵向设计长度由12 m减小至7 m的目标.实践表明该分离式模板台车具有结构稳固、操作简单及工效快等施工优点,更能满足曲线段混凝土施工进度与外观质量要求.
关键词：分离式台车钢模台车隧洞曲线段混凝土衬砌
分类号：TD353(矿山压力与支护)
论文发表日期：2022-08-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 25-29 )
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