地铁换乘通道异型冻结壁交圈情况判定方法研究
叶玉西
北京中煤矿山工程有限公司,北京 100013;矿山深井建设技术国家工程研究中心,北京 100013
摘要：采用冻结法施工的上海市轨道交通 15 号线桂林路站新建换乘通道工程,根据工程"0 距离"近接普天信息产业园地下车库结构的特点,采用"u 型"冻结壁形式进行冻结加固,异型冻结壁发展状况评判难度较大.在工程施工中,采用测温孔数据进行冻土帷幕计算,结合地下车库结构变形监测、泄压孔压力监测、探孔情况进行冻结壁发展状况综合分析.结果表明:桂林路站换乘通道冻结帷幕厚度及平均温度满足设计要求,泄压孔压力出现有规律上升趋势,结合地下车库结构变形数据判定桂林路站换乘通道冻结壁在开机 30d时交圈.冻结壁交圈的判定有力地指导了冻结施工,确保了工程开挖构筑施工安全,可为类似工程提供借鉴.
关键词：地铁换乘通道冻结施工异型冻结壁冻结壁发展状态
分类号：TD265.3+4(矿山设计与建设)
资助基金：国家自然科学基金(52008197)
论文发表日期：2023-08-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 68-73 )
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