紧邻地铁隧道深基坑工程稳定性数值模拟分析
徐杨青1
谢腾达2
谢福星3
1.煤炭科学研究总院,北京 100013;中煤科工集团武汉设计研究院有限公司,湖北武汉 4300642.煤炭科学研究总院,北京 1000133.煤炭科学研究总院,北京 100013;北京中煤矿山工程有限公司,北京 100013
摘要：以武汉环球贸易中心(ICC)的深基坑项目为案例,通过分析现场实时监测数据,评估了基坑的变形状态及其对邻近地铁隧道的影响,采用MIDAS/GTS NX软件建立了数值模型,系统地进行了基坑开挖、支护过程及其对邻近地铁隧道的影响的数值模拟研究.研究结果显示,使用MIDAS/GTS NX软件进行的数值模拟分析与现场监测数据高度一致,并能准确反映基坑开挖过程中土体及周围建筑物的变形规律.因此,该研究为类似深基坑稳定性分析提供了宝贵实践经验,并解决了一系列实际工程难题.
关键词：基坑开挖邻近隧道稳定性数值模拟变形规律
分类号：TU43(土力学、地基基础工程)
论文发表日期：2024-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 72-77 )
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