环形冻结温度场演化规律影响因素研究
郭长弓1
高伟2
1.上海轨道交通十八号线发展有限公司,上海 2002352.北京中煤矿山工程有限公司,北京 100013;矿山深井建设技术国家工程研究中心,北京 100013
摘要：隧道盾构进出洞冻结工程多采用环形冻结设计.基于冻结温度场控制方程,建立二维精细化数值计算模型,研究导热系数、初始地温等关键参数对环形冻结温度场的影响规律.研究表明,随着地层导热系数的增加,冻结壁交圈时间相应缩短;而当初始地温上升时,则会导致冻结壁交圈时间呈线性增长趋势;在本试验条件下,地层温度每升高 10℃,冻结壁交圈时间约延长 3.5d.研究结果为冻结设计提供参考.
关键词：地铁冻结温度场演化规律数值分析
分类号：P642.14(水文地质学与工程地质学)
论文发表日期：2024-10-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 83-87 )
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