优化动力配煤数学模型寻优算法的研究
董平
陈彦杰
1.黑龙江科技学院,资源与环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,1500272.黑龙江科技学院,资源与环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150027
摘要：根据用户对配煤煤质特性指标和燃烧特性指标的要求,笔者确立了非线性动力配煤优化模型,并详细研究了几种常用的寻优算法的基本原理、特点及其在优化动力配煤数学模型中的应用效果.研究结果表明,穷举法准确但效率太低,而混合离散变量优化设计(MDOD)法只能局部优化并易陷入局优解;遗传算法鲁棒性强,具有较好的全局搜索性能;模拟退火算法简单、通用,具有很好的局部搜索能力.在此基础上,笔者总结出一种遗传算法与模拟退火法相结合的混合算法.
关键词：动力配煤穷举法MDOD法遗传算法模拟退火算法
分类号：TD849(矿山开采)O242(计算数学)
资助基金：黑龙江省科技攻关项目(GC03J102)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 60-64 )
英文信息