化学链燃烧工艺中载氧体的研究进展
刘海涛1
高海潮1
高志芳2
1.安徽工业大学冶金工程学院,安徽马鞍山,2430022.安徽工业大学冶金工程学院,安徽马鞍山243002;安徽工业大学冶金减排与资源综合利用教育部重点实验室,安徽马鞍山243002
摘要：化石燃料燃烧产生的CO2是主要的温室气体之一,化学链燃烧工艺不仅能够低能量消耗进行内分离捕集CO2,也是制备H2及其他工业合成气的重要手段,其中载氧体是整个化学链循环系统的关键.以化学链燃烧中的载氧体物化特性为核心,论述了载氧体的制备、组成以及掺杂优化等发展现状,分析了当前载氧体存在的问题及研究难点,并对载氧体研究方向进行展望.载氧体传统制备方法中机械混合法、浸渍法操作简单、成本低,但制备的载氧体样品均匀性差,活性和稳定性难以保证;化学共沉淀、冷冻成粒法和溶胶凝胶法能在一定程度上提高载氧体各成分的均匀性,但其载氧体的微观结构难以控制,操作复杂,制备成本较高,不适于大规模应用;载氧体制备方法应向低成本、高效以及精细化控制方向发展.目前常用的载氧体中铁基载氧体活性低,镍基和锰基载氧体对环境不利,而铜基载氧体易于烧结,惰性载体的加入和碱金属等元素的掺杂能在一定程度上改善其特性,但距离低成本、高活性、环境友好、工作寿命长还有一定差距,因而进一步研究载氧体组分和掺杂组分之间的协同机理是载氧体优化的关键.
关键词：温室效应化学链燃烧载氧体掺杂改性
分类号：TK16(热能、热力工程)
资助基金：国家自然科学基金(U1660106)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 12-19 )
英文信息