整体煤气化燃料电池发电与甲醇联产系统运行特性
孙少东1
李智2
袁本峰3
李延安1
刘云1
刘鑫1
路文学4
张志伟4
李成新1
1.西安交通大学 材料科学与工程学院 金属材料强度国家重点实验室,陕西 西安 7100492.西安交通大学 材料科学与工程学院 金属材料强度国家重点实验室,陕西 西安 710049;山东能源集团有限公司 大型煤气化及煤基新材料国家工程研究中心,山东 济南 2500003.中国科学院 上海应用物理研究所,上海 2018004.山东能源集团有限公司 大型煤气化及煤基新材料国家工程研究中心,山东 济南 250000
摘要：基于实际煤化工系统,开展煤气化化工与固体氧化物燃料电池、燃气透平耦合技术研究是加快IGFC工程化及商业化发展的新思路.选取山东能源集团旗下内蒙古荣信化工多喷嘴对置式水煤浆气化生产甲醇系统,借助化工流程分析软件Aspen Plus开展煤气化化工与固体氧化物燃料电池、透平工艺流程构建,通过仿真计算研究运行参数对整体煤气化燃料电池发电与甲醇联产(IGFC-CMP)系统的影响,并对典型条件下系统化工品产出、电力和热力出力进行分析.在此基础上分析气化炉关键参数对各关键部件出力、效率及其他运行参数的影响.结果表明,甲醇生产装置联合燃料电池发电,使系统整体效率由57.71％提高至59.22％,说明新系统在能源利用效率方面具有优越性.水煤浆浓度由55％提升至60％时,对燃料电池功率和效率影响最大,对整体效率提升较小.燃料电池效率由42.46％提升至68.42％,功率由2.65 MW提升至4.22 MW,透平1功率由6.23 MW提升至6.56 MW.抽气占比由0提升至51.59％时,由于抽气量相对合成气总量不到2％,因此对甲醇产量影响较小,整体效率由59.20％提升至60.70％.通过抽取部分净化气实现"化工品-热-电"供给调节可行,建议通过设置并联备用机组实现发电机组扩容,以减少运行调控难度及维持燃料电池高效率.通过对原甲醇生产系统的优化设计,不仅提高了系统整体能效,也实现了从单一输出化工品、余热到"化工品-热-电"联供的转变,为缓解化工系统生产用电压力,优化产品多样性和经济性提供新思路.
关键词：水煤浆气化制甲醇固体氧化物燃料电池燃气透平整体煤气化燃料电池
分类号：TK91(氢能及其利用)
资助基金：国家重点研发计划(2021YFB4001400)山东能源集团重点科技资助项目(YKKJ2020B02XNY)
论文发表日期：2023-03-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 49-55 )
英文信息