高硅铝煤和高钙铁煤配煤对灰熔融温度的影响
赵薇1
李风海1
马名杰2
杨自强2
李振珠3
1.河南理工大学 化学化工学院,河南 焦作 454000;菏泽学院 化学化工学院,山东 菏泽 2740002.河南理工大学 化学化工学院,河南 焦作 4540003.山东美誉工程咨询有限公司, 山东 菏泽 274000
摘要：虽然新能源技术发展迅速,但未来很长一段时间我国能源主体仍以煤炭为主.高钙高铁煤是我国重要的煤炭资源,分布广泛,其灰熔融温度较低,不可直接应用于气流床气化炉.因此,以高钙高铁煤(MO)为研究对象,选择高硅铝煤(Y4)调控高钙高铁煤(MO)的灰熔融温度(TAF).利用X射线衍射仪(XRD)、傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)、拉曼光谱仪(Raman)和FactSage热力学软件探讨了高硅铝煤调控高钙高铁煤灰熔融特性的变化机制.研究表明,随Y4 配比增加,混合灰样的灰熔融温度逐渐增加,且当Y4 混配比例为40%～50%时,混合灰样的流动温度(TF)为1354～1389℃,TF符合气流床气化炉液态排渣要求;XRD和FactSage结果表明,随Y4 含量增加,低熔点矿物质逐渐消失,钙长石等稳定硅铝酸盐矿物质的生成是导致灰熔融温度升高的主要原因,从三相图中发现随Y4 混配比例的增加,灰样中的矿物质由黄长石明显转变为钙长石;FT-IR 显示随Y4 配比的增加,灰样中的Si—O向高频区移动,且在900～1000 cm-1形成一个较宽的吸收峰,结合XRD,判断该吸收峰为钙长石;从硅酸盐角度分析,引入参数R(R表示Si—O—A的变化程度),随Y4 含量增加,灰样中R呈阶梯状增加,导致网络聚合度增加,灰熔融温度增加.
关键词：高钙高铁煤配煤灰熔融特性调控机制
分类号：TQ53(煤化学及煤的加工利用)
资助基金：国家自然科学基金(21875059)山东省自然科学基金资助项目(2018MB034)
论文发表日期：2023-07-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 164-172 )
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