基于寻找等距线和等距差线交点法InSAS测深系统声速补偿技术
李安
唐劲松
薛永华
1.海军工程大学电子工程学院,武汉,4300332.海军工程大学电子工程学院,武汉,4300333.海军工程大学电子工程学院,武汉,430033
摘要：海洋环境里声速随着盐度、温度和深度以及其他因素的变化而变化,导致存在深度方向上的声速梯度.利用InSAS干涉测深系统来计算目标位置的深度时,如果采用恒定声速,则必然带来误差.为提高测深精度,有必要进行声速补偿.为此,提出了一种基于寻找等距线和等距差线交点的方法来提高InSAS测深精度,并结合两种典型的中国海浅海负梯度声速剖面进行了计算机仿真.结果表明,该方法可以大大提高InSAS干涉测深系统的整体测量精度.
关键词：InSAS声线折射测深
分类号：P204(一般性问题)
资助基金：国家"八六三"项目(2007AA091101)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-3,18 )
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