基于噪声最优航迹的飞行程序优化方法研究
吕宗平1
陈雪蕊2
徐涛3
1.中国民航信息技术科研基地 天津 3003002.中国民航大学计算机科学与技术学院 天津 3003003.中国民航信息技术科研基地 天津 300300; 中国民航大学计算机科学与技术学院 天津 300300
摘要：机场建设促进了周边地区的经济发展，同时不可避免的带来了航空噪声。为有效控制航空噪声，基于不同飞行程序将航迹进行聚类分析，提出飞行程序的噪声最优航迹的概念。以噪声最优航迹为指导优化飞行程序，使航班执行优化后的飞行程序能避免飞过人口稠密区，从而降低航空噪声影响。以首都机场为例进行实验验证，将优化后的飞行程序导入 INM （Integrated Noise Model）中，计算噪声敏感区的噪声值以及不同噪声区间内的人口和面积，并绘制噪声等值线图。实验表明，所提出的基于噪声最优航迹的飞行程序优化方法具有可行性，能有效降低航空噪声影响，可为减噪飞行程序设计提供理论依据。
关键词：飞行程序机场噪声航迹聚类噪声最优航迹
分类号：TP391(计算技术、计算机技术)
资助基金：国家科技支撑计划(2014BAJ04B02)中央高校基本科研业务费专项(3122013P013)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1458-1464 )
英文信息