考虑路段拥堵的最短时间流优化问题
黄宇达1
李学威1
赵红专2
王迤冉3
1.周口职业技术学院信息工程系 周口 4660002.重庆大学自动化学院 重庆 4000443.周口师范学院计算机科学与技术学院 周口 466000
摘要：针对以往对交通网络系统中路网时间流问题没有考虑网络拥塞的情况，研究了决策者如何制定最短时间流的决策问题，建立了静态数学规划模型，给出了模型的算法，讨论了算法的复杂性。随后，又对网络时间流问题进行了进一步的深入研究，分析了动态堵塞情形下的时间流特性，考虑交通网络堵塞程度对通过时间的影响，引进堵塞系数，构造动态时间函数，建立了在动态堵塞情况下的最短时间流模型，并给出了模型的算法，同时用算例验证了方法的有效性。
关键词：路段拥堵最短时间流预估时间堵塞系数
分类号：TN915.01(通信)
资助基金：重庆市科技攻关计划(CSTC2012gg-yyjsB30001)河南省基础与前沿技术研究计划(122300410397)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1641-1644,1663 )
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