基于Matlab的交通运输与空间结构耦合响应研究
刘金金1
屈磊2
马瑛1
和伟康3
郭迪1
1.新疆农业大学管理学院 乌鲁木齐 8300002.新疆生产建设兵团公路科学技术研究所 乌鲁木齐 8300003.中国矿业大学环境与测绘学院 徐州 221116
摘要：以乌鲁木齐交通运输与城市空间结构为出发点,定量测度两系统之间的耦合响应程度.选取2006年-2015年作为研究时段,通过构建交通运输与城市空间结构指标体系及耦合响应模型,运用SPSS和Matlab统计分析软件计算协调度和响应指数.结果表明,乌鲁木齐交通运输与城市空间结构之间存在相互作用关系;研究期内二者综合评价水平持续升高;耦合度介于0.7685~0.9999之间,变化幅度小;协调度介于0.3388~0.9198之间,研究期内持续上升.城市交通运输综合水平与城市空间结构综合水平具有较好的曲线拟合效果,两者之间相互响应,响应指数均小于2.乌鲁木齐交通运输与城市空间结构综合水平在稳定中上升,两者相互促进,不断优化协调发展.
关键词：城市空间结构交通运输耦合响应乌鲁木齐
分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)
资助基金：国家科技支撑计划(2014CB732001)新疆维吾尔自治区自然科学基金(2016D01A032)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 762-768,855 )
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