基于条件期望最大化的断裂航迹粘连
赖作镁
中国电子科技集团公司第十研究所 成都 610036
摘要：目标机动容易导致雷达MTI航迹断裂、航迹连续性差,目标密集情况下,甚至可能导致目标数目的误判,这对态势评估及战术决策非常不利.提出一种新颖的ESM辅助下的MTI转弯机动目标航迹粘连算法,综合使用ESM属性信息和MTI位置信息,基于条件期望最大化(ECM)框架实现状态估计、机动起始终结时刻辨识和转弯角速率的联合优化.仿真结果表明,引入ESM信息可以减少断裂航迹数量、提升航迹连续性15%以上.
关键词：断裂航迹粘连条件期望最大化联合估计与辨识航迹连续性
分类号：V249.122+.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
资助基金：国家安全重大基础研究项目(613181)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1644-1647 )
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