基于多种群风驱动优化算法的PID参数整定
任久斌
曹中清
1.西南交通大学机械工程学院 成都 6100312.西南交通大学机械工程学院 成都 610031
摘要：针对标准风驱动优化算法容易收敛到局部最优和未成熟收敛的问题,提出了一种多种群风驱动优化算法,并将其用于PID控制器的参数整定.该算法将PID控制器的比例、积分和微分参数作为空气微团的位置矢量,以ITAE指标作为算法的适应度函数,通过多个种群协同搜索,寻求解空间中适应度值最小的位置.通过实验仿真,并与基于标准风驱动优化算法、基于遗传算法和基于粒子群算法的PID参数整定相比,该算法在收敛速度、收敛精度等方面均表现出更好的性能.
关键词：风驱动优化算法多种群协同搜索PID控制器参数整定
分类号：TP301.6(计算技术、计算机技术)
资助基金：国家自然科学基金(U1730131)
论文发表日期：2021-01-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 94-98 )
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