飞行区场面混杂系统刮蹭风险评估研究
周语
邵荃
王浩
南京航空航天大学民航学院 南京 210016
摘要：机场飞行区是一个混杂的局域系统,场面运行过程中频繁出现航空器刮蹭、车辆刮蹭等不安全事件,飞行区场面混杂系统的刮蹭问题需引起重视.针对航空器地面刮蹭、保障车辆地面刮蹭、机坪车辆与停靠航空器刮蹭三种主要类型事故进行风险分析,并考虑驾驶员主观人为因素的影响,基于人为因素构建飞行区混杂系统刮蹭风险模型,量化风险以有效评估场面安全.采用AnyLogic软件建立飞行区场面刮蹭风险评估仿真系统,对刮蹭风险模型进行分析验证.
关键词：场面安全飞行区事故航空器刮蹭风险分析仿真评估
分类号：V323(航空飞行术)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFC0809500)创新基地(实验室)开放基金(kfjj20180721)
论文发表日期：2021-06-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1077-1082 )
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